TIN TỨC

Ngày đăng: 07/09/2013

Công nghệ chiếu sáng ma trận của Audi


data-send="true" data-width="450" data-show-faces="false">


Bằng việc đưa công nghệ đèn pha LED ma trận mới nhất lên mẫu xe sắp được giới thiệu – A8 phiên bản mới, Audi đang mở ra một chương mới trong công nghệ chiếu sáng ôtô, đồng thời một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu của hãng trong lĩnh vực này.

Công nghệ LED ma trận của Audi bao gồm các bóng đèn pha LED chùm sáng cao được chia thành nhiều phần nhỏ với các thấu kính hoặc choá đèn xếp nối tiếp. Tuỳ theo từng điều kiện ánh sáng, đèn pha LED ma trận sẽ hoạt động, vô hiệu hoá hoặc giảm độ sáng thông qua một bộ điều khiển phản ứng.

Điều này có nghĩa là những chiếc xe được trang bị công nghệ LED ma trận sẽ luôn luôn cung cấp khả năng chiếu sáng có độ chính xác cao và có thể đạt được nguồn chiếu sáng tối đa mà không cần đến cơ chế chuyển hướng góc chiếu sáng mà các hãng xe hiện nay đang áp dụng.

Cấu tạo

Trên Audi A8 mới, mỗi đèn pha sẽ bao gồm 25 bóng LED chùm sáng cao sắp xếp thành 5 nhóm, mỗi nhóm tích hợp 5 đèn LED với gương cầu hội tụ. Khi nút điều chỉnh đèn pha được đặt ở chế độ tự động và đèn pha đang ở trạng thái bật, hệ thống này sẽ được kích hoạt khi xe chạy ở vận tốc 30 km/h (cao tốc) và 60 km/h (thành phố).
 

25 bóng LED sẽ chia thành 5 chùm sáng với cơ chế hoạt động khác nhau
25 bóng LED sẽ chia thành 5 chùm sáng với cơ chế hoạt động khác nhau

Đặc biệt, đèn pha LED ma trận của Audi còn có thể tạo ra chất lượng ánh sáng dưới dạng ánh tinh thể. Bởi vậy, dù ở điều kiện chiếu sáng như thế nào, đèn pha công nghệ mới này cũng sẽ mang lại một cái nhìn rất hấp dẫn và cuốn hút khi kết hợp với dải đèn chiếu sáng ngày kiểu mới sẽ được áp dụng lên các mẫu xe tới đây của Audi.

Cơ chế hoạt động

Khi camera cảm biến trên A8 sớm phát hiện các xe đi ngược chiều đang tiến lại gần, đèn pha LED ma trận sẽ tự động hạ thấp cường độ chiếu sáng và không trực tiếp chiếu vào chiếc xe ngược chiều. Thay vào đó, ánh sáng của đèn pha LED ma trận sẽ tản ra các khu vực xung quanh xe ngược chiều.

Khi không phát hiện ra các xe đi ngược chiều, các nhóm đèn bị tắt ngay lập tức được hoạt động trở lại để cung cấp khả năng chiếu sáng một cách đầy đủ nhất. Với công nghệ mới này, Audi cho biết ánh sáng mà người điều khiển nhìn thấy sẽ luôn sáng hơn, đồng nhất và hiệu quả hơn rất nhiều so với công nghệ chiếu sáng của các đối thủ khác.

Gặp đối tượng ngược chiều, đèn pha LED ma trận sẽ chiếu sáng sang các vùng xung quanh
Gặp đối tượng ngược chiều, đèn pha LED ma trận sẽ chiếu sáng sang các vùng xung quanh

Ngoài ra, công nghệ đèn pha LED ma trận còn mang lại nhiều tiềm năng hấp dẫn trong việc thiết kế kiểu dáng, cách bố trí đèn hay số lượng các nhóm LED... Một trong những công nghệ an toàn được Audi nhấn mạnh khi giới thiệu về đèn pha LED ma trận trên mẫu A8 mới chính là tính năng cảnh báo (Audi gọi nó là đèn báo hiệu).

Tính năng này được kết hợp với các trang bị tuỳ chọn hỗ trợ quan sát trong đêm của Audi. Khi phát hiện ra người đi bộ trong phạm vi có thể gây ra nguy hiểm ở phía trước xe, các chùm LED sẽ tự động nhấp nháy nhanh chóng ba lần liên tiếp vào đối tượng vừa phát hiện như là một dấu hiện cảnh báo cho cả người đi bộ lẫn người lái.

Các tính năng năng khác

Ngoài các tính năng kể trên, công nghệ đèn pha LED ma trận cũng cho phép thực hiện chức năng chuyển hướng ánh sáng khi vào cua bằng cách di chuyển trọng tâm của chùm sáng theo hướng đường cong.

Công nghệ LED ma trận còn có tác dụng như một đèn cảnh báo
Công nghệ LED ma trận còn có tác dụng như một đèn cảnh báo

Nhờ vào các số liệu dự đoán về tuyến đường được cung cấp từ hệ thống dẫn đường MMI+, quá trình chuyển hướng ánh sáng góc cua sẽ được thực hiện sớm hơn trước khi người lái thực hiện thao tác chuyến hướng vô-lăng.  

Một tính năng mới từng được trang bị cho mẫu xe thể thao R8 cũng sẽ xuất hiện trên Audi A8 mới đó là đèn xi-nhan LED với một màn hình hiện thị bên trong có thể dự đoán và tự động nhấp nháy 0,15 giây/lần theo hướng mà người lái có ý định chuyển.

Hiện tại và tương lai

Cho đến thời điểm này, Audi vẫn là ngọn cờ đầu tiên phong trong công nghệ chiếu sáng ôtô và là thương hiệu có nhiều kế hoạch cũng như bước phát triển rất quan trọng trong những năm qua. Điểm cộng cho những bước tiến trong công nghệ chiếu sáng của Audi bao gồm giúp ánh sáng không chỉ tốt hơn mà còn an toàn hơn, hiệu quả cao và cho phép tạo ra những thiết kế hấp dẫn.

Trong tương lai, Audi vẫn tiếp tục nghiên cứu các công nghệ chiếu sáng để giúp những chiếc xe của hãng có thể đạt được độ chiếu sáng chính xác cao hơn với môi trường xung quanh và tương tác với nó theo nhiều cách khác nhau. Nó có thể được kiểm soát hoàn toàn bằng điện tử và trông sẽ hấp dẫn hơn nhờ tích hợp thêm các tính năng mới.

Những sáng tạo dẫn đầu công nghệ chiếu sáng của Audi

1994: Đèn pha xenon thế hệ thứ 2 có mặt trên Audi A8

2003: Hệ thống chiếu sáng tương thích trang bị cho Audi A8

2004: Đèn LED chạy ban ngày xuất hiện trên Audi A8 W12

2008: Đèn pha hoàn toàn bằng bóng đi-ốt LED được trang bị cho Audi A8

2010: Cho phép kết nối dữ liệu dẫn đường với đèn pha trên Audi A8

2011: Đồng nhất thiết kế đèn LED phía sau trên Audi A6

2012: Đèn xi-nhan LED với màn hình hiển thị động trong Audi R8

2013: Đèn pha hoàn toàn bằng công nghệ LED xuất hiện trên phân khúc xe cỡ nhỏ của Audi. EU xác nhận công nghệ LED của Audi như một bước phát triển sinh thái và là sản xuất xe hơi đầu tiên nhận được chứng nhận công nghệ này.

theo giaothongvantai.com.vn

Xe Chiều Về




Tin mới hơn:


12/04/2014 - Hồ sơ tuyển thẳng, ưu tiên xét tuyển nộp trước 20/6

12/04/2014 - Nữ phi công trẻ nhất Việt Nam kể về việc chọn nghề

12/04/2014 - Luật giao thông kỳ cục trên thế giới

12/04/2014 - Bộ trưởng Đinh La Thăng: Xin đừng “bắt cóc bỏ đĩa“

12/04/2014 - Khoảnh khắc bối rối vì trang phục quá ngắn của sao châu Á

12/04/2014 - Điều gì phía sau chiến dịch cân xe?

12/04/2014 - Ồ ạt cắt thùng xe cơi nới

12/04/2014 - Thật, giả hai xe "một biển số xanh"

10/04/2014 - Tin tặc có thể dễ dàng mở khóa xe Tesla Model S từ xa

10/04/2014 - Những poster quảng cáo hài hước nhất thế giới

_______________________________________________________

Tin cũ hơn:


07/09/2013 - Cận cảnh vụ tai nạn xe khách kinh hoàng ở Pháp Vân - Cầu Giẽ

07/09/2013 - Hàng nghìn người nghỉ hưu ở tuổi 35

07/09/2013 - Phanh đĩa xe máy - lưu ý khi sử dụng

07/09/2013 - Vùng Thủ đô nguy cơ mắc bệnh đầu to

07/09/2013 - Nguy cơ "vỡ” quỹ bảo hiểm xã hội

06/09/2013 - Đồng loạt giảm giá xe Kia tại Việt Nam

06/09/2013 - Lại đề nghị phạt xe không sang tên đổi chủ

06/09/2013 - Bản sao’ Angela Phương Trinh goan hiền hơn đàn chị

06/09/2013 - BMW X5 M50d - Xe SUV mà chỉ tốn 6,7 lít/100 km

06/09/2013 - Sự thật về thưởng tiến độ cầu cạn Vành đai 3